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热轧无缝合金管在生产过程中容易出现那些缺陷

2019-05-15   来源:   点击数:58次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合适字体大小:
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 中国无缝管网编辑中心获悉:2019年要合理扩大有效投资,工程机械预期向好据新政府工作报告指出。促进形成强大国内市场,持续释放内需 尤其是持续加大基础设施投资力度,将有效提升工程机械设备的需求空间,从而刺激国内工程机械设备的销量。据中国工程机械工业协会统计数据显示,2019年1月份挖掘机销量11756台,同比增长10%装载机销量7240台,同比下降19.9%推土机销量366台,同比下降42.6%压路机销量941台,同比下降9%平地机销量286台,同比下滑22.3%汽车起重机销售2676台,同比增长26%重卡销量98702辆,同比下降9.9%虽然受到春节因素影响,1月份工程机械销量不如人意,但钝化无缝管受到下游基建需求和更新需求较强影响,预计一季度工程机械销量将超预期。综上所述,2019年将继续合理扩大有效投资,同时适当降低基础设施等项目资本金比例,吸引更多民间资本参与重点领域项目建设,激活基建投资领域的活力,发挥补短板在投资领域能量,也将带动工程机械行业的蓬勃发展,同时地产投资保持一定的韧性也将共同有力支撑经济平稳运行。库存大降近54万。公布的新库存数据显示,主要钢材品种产量合计下降23.34万吨;厂库下降37万吨,社库下降16.8万吨,总库存合计下降53.89万吨。
  
  一、裂缝(又称裂纹), 特征:热轧无缝钢管的内外表面呈直线或螺旋形的开裂,有的呈网状的且裂纹的两端和底部都是尖角状的。
  
  产生原因: 1) 钢质不良,有皮下气孔和皮下夹杂。 2) 管坯加热不当。 3) 变形压力过大。
  
  二、发纹,特征:在无缝钢管的外表面上呈连续或不连续的发状细纹,多为螺旋形螺旋方向与穿孔机旋转方向相反,螺距较大,也有的近似于直线形。
  
  产生原因: 1) 钢质不良,有皮下气孔和皮下夹杂。 2) 管坯表面清理不彻底。
  
  三、内折(俗称内且), 特征:在钢管的内表面上呈直线或螺旋形的锯齿状缺陷。对于高合金钢管,这种缺陷呈不规则的块状,分布在进口处。如果由于定心产生的内折,一般为半圈到一圈,且在头部。
  
  产生原因:1) 顶头前压下量过大。 2) 顶头磨损严重。 3) 在无缝合金管穿孔过程中坯料中心部分的金属承受强烈的交变应力作用因而在碾轧时荒管内壁易出现内折。 4) 高合金钢管进口处的内折则由于穿孔时轧辊受力不均所致。
  
  四、外折迭,特征:无缝钢管的外表面上呈螺旋形的折迭,其螺旋的方向与荒管在穿孔机上的螺旋方向相反,且螺距较大。
  
  产生原因: 1) 管坯表面上残存着裂纹或者耳子等缺陷。 2) 钢质不良,有夹杂物或者严重的疏松。
  
  五、轧制折迭,特征:无缝钢管的外表面上呈规律性的折迭缺陷。
  
  产生原因:主要是由于穿孔机轧辊或轧管机轧辊的损伤造成的。
  
  六、扎折,特征:轧制中,金属进入轧辊的间隙或管子失去稳定性,使之形成曲折,经定径后在钢管的表面上呈局部的凸起、凹入的皱折。
  
  产身原因:1) 均整机出口管径大于定、减径机孔型。 2) 调整不正确,轧辊错位,中心线不一致等。 3) 定径机架次安装颠倒。
  
  七、直道内折,特征:无缝钢管的内表面呈对称或单条的直线形折迭分布在钢管的全长或局部。
  
  产生原因:1) 顶头磨损严重或粘上金属。2) 毛管的外径大于轧槽孔型宽度,内径过于大或管壁太薄。3) 穿孔机、轧管机的压下量分布不合理。4) 轧制的第二道前,90°之翻转未翻好。
  
  八、直道, 特征:钢管的内外表面呈具有一定宽度和深度的直线形划痕,分布在钢管的全长或局部。
  
  产生原因:1) 顶杆弯曲,使顶头偏斜拉伤内表面,无缝合金管整时未完全碾平。2) 顶头磨损严重或粘上金属。
  
  九、离层, 特征:无缝钢管管壁中或者内表面呈螺旋形或块状的分层破裂。
  
  产生原因:1) 管坯中有非金属夹杂物及缩孔残余。2) 管坯有严重的疏松。 3) 高合金钢管坯加热制度不合理。
  
  十、结疤,包括翘皮,特征:钢管的内外表面呈现斑疤。
  
  产生原因:1) 润滑剂中混入夹杂物与表面的氧化铁皮结成硬块。2) 荒管的后端有耳子在均整中脱落被压在钢管的外表面上形成结疤。3) 顶头质量不佳,易碎,其碎渣被压入内表面上。4) 在高合金钢管穿孔时,顶头表面被氧化或受料槽位置不当。
  
  十一、凹坑(又称凹陷),特征:在无缝钢管的内表面上呈无规律的局部凹陷和印痕。
  
  产生原因:1) 由于结疤脱落或其它碰撞等外伤。2) 孔型表面粘有金属等物,使孔型表面形成凸块,压印在无缝钢管的表面上。
  
  十二、凹面(又称碰瘪),特征:无缝钢管管壁呈现外凹里凸的现象而管壁无损伤。
  
  产生原因:1) 在吊运中碰击以致产生碰瘪,2) 被矫直机咬入后甩动过大。
  
  十三、麻点(又称麻面),特征:无缝钢管的内表面上呈局部的点状细小麻坑,有的也周期性出现。
  
  产生原因:1) 轧管机或定径机轧辊的轧槽粗糙有细小的凸起。2) 无缝钢管表面压入氧化铁皮或表面锈蚀严重。3) 无缝钢管过酸洗表面产生针孔状、点状腐蚀。4) 当使用钼合金顶头穿制高合金钢管时,由于顶头的碰伤或预热
  
  温度过低,玻璃润滑剂没有熔化以及玻璃润滑剂的软化点过高,穿孔时易导致管的内壁麻坑。
  
  十四、凸面(又称鼓包),特征:无缝钢管的外表面上,呈现大小不均匀的有规律的鼓包。
  
  产生原因:自动轧管机的轧辊上有麻点或凹陷。
  
  十五、矫凹,特征:热轧无缝钢管表面呈现较圆滑的螺旋形凹陷。
  
  产生原因:1) 矫直机轧辊角度太小。2) 压下量太大或因轧辊过分磨损产生尖棱。
  
  十六、擦伤,特征:厚壁无缝钢管表面呈螺旋形或直线形沟状缺陷,大部分可看到沟底。
  
  产生原因:1) 在穿孔机和均整机处造成的擦伤是由于导板和出口咀子损失,或粘有氧化铁皮顶头的磨损或前台辊道表面不光洁。2) 在轧管机处产生的擦伤,是由于穿孔机荒管外径大于轧管机的工作辊孔型宽度,或者回送辊中心线不一致。 3) 其它的机械擦伤,如辊道、冷床、矫直和运输等方面的机械损伤。
  
  十七、内螺旋,特征:无缝钢管的内表面呈现螺旋状的凹凸。
  
  产生原因:1) 均整机扩径量过大。2) 轧辊、顶头等表面局部磨损。3) 轧辊直径太小或者磨损严重。 4) 轧机调整不良,常换工具选择得不合理。5) 顶头弯曲剧烈跳动。6) 荒管壁厚不均。
  
  十八、青线,特征:在无缝钢管的外表面上呈现与定径机孔型开口处相对应的纵向直线形印痕。中国无缝管网编辑中心获悉
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